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    消防车发生异响解决方案

  • 作者:xfcqy
  • 发布时间:2018/8/18 8:10:05
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消防车异响问题排查办法

    在消防车正常的行驶过程当中、难免会出现各种小问题。今天我们也来聊一聊干粉消防车在行驶中出现异响怎么办?

    当我们的水罐消防车泡沫消防车干粉消防车等主战消防车车型在行驶中或者使用中出现异响该怎办、相信这种情况也是比较多的;

    那么首先、我们需要仔细检车异响的具体部件、如果能直接看出来毛病最好、如果看不出来就仔细的逐一排查。找到异响的根源就可以去解决问题了、以上我们列举了几点我们消防车厂家常见的异响问题、帮助大家分析、具体问题不明白的也可以随时来电咨询我们售后服务部!
    1、消防车发动机活塞敲缸。怠速运转时出现清脆有节奏的金属碰击声,随温度升高逐渐减弱或是消失,一般属于活塞与气缸壁间隙过大、润滑不良等引起的。低速运转时用旋具搭火花塞逐缸断火试听,辨别异响产生的部位。也可卸下火花塞,往缸内注少许机油后装复火花塞,起动发动机,若响声减小或消失,过一会又出现,即可断定此气缸异响(温度升高后响声消失可暂不修理)。异响严重时必须拆检修复。

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     2.消防车发动机活塞销响。是较尖脆的金属敲击声。怠速时响声缓慢,突然加大节气门开度时响声随之加大且快;温度升高响声更明显。其主要原因是活塞与连杆衬套或与活塞座孔配合间隙松旷。在加机油口处查听时,若响声不明显,可提早点火时刻使响声明显;用旋具逐缸断火,若响声消失或减弱,而当旋具突然离开火花塞时又立即有敲击声,即可断定该缸活塞销响。

     3.消防车发动机连杆轴承响。为较沉重短促清脆的金属敲击声,温度升高后响声不变,且“上旋具”.其主要原因是润滑不良或间隙过大,或合金烧蚀脱落等。在中速运转时用旋具逐缸断火,可检查出响声部位。若两个气缸发响,用旋具将其中一个气缸断火,声音减弱,则说明此气缸异响;也可卸下油底壳查看轴承有无松旷。

     4.消防车曲轴轴承响。响声沉重发闷,在改变转速时响声明显;当突然加大节气门开度时响声更为明显;突然关小节气门时出现沉重的“当、当”响声,伴有发动机振抖现象。从加机油口处查听,反复改变转速,将相邻两个气缸同时断火,若响声明显减小,则为该道轴承松旷,随温度升高,油膜黏度减小,响声将增大。轴承磨损严重时,机油压力会明显下降,发动机振抖。

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     5.消防车发动机漏气响。发动机在加大节气门开度运转时,从加机油口处听到曲轴箱内发出连续的漏气响声,同时加机油口中脉动地往外冒烟。关小节气门,响声即减弱或消失。其原因是气缸壁与活塞环间隙过大,密封不严,部分高压气体窜入曲轴箱而发出冲击声。

     6、消防车不明原因的异响。这时候需要把车辆停下来发动机打响、仔细的找出异响的根源。

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