一、汕德卡应急通讯指挥车介绍

通信指挥车用于应急救援工作，可在救援期间第一部到达现场进行指挥工作，是以车辆为载体的移动指挥中心系统设备。在车辆改装中，未对底盘关键总成部件（如发动机、前桥、后桥等）进行改动，不影响底盘的稳定性、平顺性、制动性，而对底盘的改装均优先采用无损改装，不对车身钣金进行焊接，所有改装安装件均采用螺栓连接，保证改装件可拆卸，改装后对原底盘结构没有任何改动。

我公司生产的通信指挥车基于汕德卡ZZ5266XXYN504GF1K型厢式运输底盘改装，该底盘变速箱为手动变速箱，最高车速89km/h，发动机型号为MC07H.35-60，发动机排量：7360ml，排放国Ⅵ标准。消防通信指挥车以汕德卡ZZ5266XXYN504GF1K型厢式运输底盘作为改装平台，保证工作人员拥有宽敞舒适的工作环境，并且为系统的运行和维护提供符合技术要求的环境条件。在保持整车优良性能的前提下对车辆进行改装而成，实现符合用户使用要求的工作环境、使用功能而量身定制的特种专用车辆。消防通信指挥车具备通信组网功能和指挥通信与情报信息采集功能。通过高清晰、低照度车载云台摄像机，可实现全天候、多方位、大范围的现场监控功能。通过车载硬盘录像机，可以对现场的情况进行适时录像、录音记录，以便日后进行调查，并可通过USB接口及数据端口与其他存储设备相连接，进行现场刻录，便于录像资料的及时、有效保存。车载液晶电视可集中显示系统采集到的信息，便于领导实时掌握事发现场的各种情况，可以及时指挥调度，正确决策。

整车性能符合《机动车运行安全技术条件（GB7258-2017）》、《汽车外廓尺寸限界（GB1589-2016）》、GB 50054-95 《低压配电设计规范》；整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定；整车设计满足《消防通信指挥系统设计规范》（GB 50313-2013）。

另外提供多种通信车、通讯指挥车定制需求，根据用户实际需求设计图纸提供多种完美的用车方案。

      二、汕德卡应急通讯指挥车主要参数表

     三、汕德卡应急通讯指挥车车体改装设计

系统功能

（1）基础车型

此车基础车型根据用户现有车型作为改装平台，保证工作人员拥有宽敞舒适的工作环境，并且为系统的运行和维护提供符合技术要求的环境条件。在保持整车优良性能的前提下对车辆进行改装而成，实现符合用户使用要求的工作环境、使用功能而量身定制的特种专用车辆。

（2）通讯系统

无线专网通讯系统，通过配备专网车载台可在专网情况下实现指挥中心与指挥车之间的通讯联系。该系统可以实现快速、灵活的现场指挥调度。同时，无线公网通讯系统也可实现车与指挥中心的联系。

（3）广播系统

采用高质量功率放大器，通过 4 台 40W的大喇叭阵，进行大范围的压制性广播。还可利用无线话筒实现更加灵活的指挥方式。本车配备的大功率广播系统功率 80W，声音定向传输距离远。

（4）计算机及控制系统

该系统充分发挥了计算机中央控制的功能，进行数据的传递与交换，为现场指挥调度带来极大的方便。

（5）现场监控系统

通过高清晰、低照度车载云台摄像机，可实现全天候、多方位、大范围的现场监控功能。通过车载硬盘录像机，可以对现场的情况进行适时录像、录音记录，以便日后进行调查，并可通过 USB接口及数据端口与其他存储设备相连接，进行现场刻录，便于录像资料的及时、有效保存。车载液晶电视可集中显示系统采集到的信息，便于领导实时掌握事发现场的各种情况，可以及时指挥调度，正确决策。

（6）供电系统

通过专用大容量蓄电池、智能充电机、在线式 UPS电源、为车内设备提供交、直流电源。专用车载外接电源，可通过进口防水插座直接与市电连接，在具有市电条件的现场，指挥车可方便地使用市电进行工作，而且还可为车载蓄电池组进行充电。

（7）警示系统

警示系统选用公安专用的长排爆闪警灯警报器，在车顶周围配备双色爆闪灯，该车配备的警示设备为指挥车提供可靠、稳定、全方位的警示效果，且增强了指挥车的威武气势，突出了其在现场的震慑地位。

（8）多功能车顶承重平台

对车辆顶部及车内进行了特别加强改造，为车顶加装了承重不锈钢平台装置，通过尾部不锈钢上车楼梯，便于对车顶各种设备进行检修、维护，该平台具备较大的强度，可充分保证车顶设备安装可靠，确保维护人员安全可靠工作。

（9）图像传输系统

利用车辆上安装的 4G图像传输设备，实现指挥车 --- 指挥中心间的图像传输，以便中心及时了解现场情况，正确指挥、决策。

方案设计

整车从前至后分为原车驾驶室和前后车厢三大部分，警示系统控制及车辆辅助支撑控制和倒车监控显示屏在驾驶室内；驾驶室上顶装有长排警灯。